20GP
40GP
40HQ
备注
附加费
| 费用名 | 币种 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 码头处理费 | RMB | 650.0 | 1000.0 | 1000.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 文件费 | RMB | 450.0 | |||||
马士基航运公司（MAERSK LINE）简称马士基是全球集装箱运输份额最大的业务公司。母公司AP穆勒-马士基集团是丹麦的企业集团。马士基航运公司在116个国家拥有374个办公室是世界上最大的集装箱运输公司。马士基航运公司约有7000名海上人员和大约25,000名陆上的人员。 马士基航运公司工作船舶有600艘，并运载能力为380万TEU...
| 中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
SANSHAN到CAT LAI整箱海运费SITC |
|||||||||||
| HONGKONG | 770 | 1480 | 1480 | 9 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
Shekou到CAT LAI整箱海运费CMA |
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| 510 | 920 | 920 | 3 | 6/7 | CMA | ||||||
Qinzhou到CAT LAI整箱海运费MSK |
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| NANSHA | 1225 | 1150 | 1150 | 10 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Zhongshan到CAT LAI整箱海运费MSK |
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| NANSHA | 850 | 950 | 975 | 10 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
GUANGXI到CAT LAI整箱海运费MSK |
|||||||||||
| NANSHA | 925 | 1275 | 1275 | 10 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Foshan到CAT LAI整箱海运费MSK |
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| NANSHA | 825 | 875 | 875 | 10 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Wuzhou到CAT LAI整箱海运费MSK |
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| NANSHA | 875 | 950 | 1025 | 10 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Zhuhai到CAT LAI整箱海运费MSK |
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| NANSHA | 875 | 875 | 875 | 10 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Guangzhou到CAT LAI整箱海运费MSK |
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| NANSHA | 825 | 925 | 925 | 10 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Zhaoqing到CAT LAI整箱海运费MSK |
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| NANSHA | 925 | 925 | 925 | 10 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
近年来，湛江港集团紧抓国家推进“一带一路”战略的重大契机，充分发挥西南主出海口优势，加快西南腹地无水港布点，以高效便捷的海铁联运为纽带，打造贯通西南和东盟、非洲等运输通道，有力地促进了当地与“一带一路”沿线国家和地区的经贸往来。
根据Alphaliner最新运力数据显示，截止至2016年7月6日，全球班轮公司运力100强中马士基航运排第一，地中海航运排第二，法国达飞轮船排第三，整合后的中远海集运（筹）排在第四位，中国台湾长荣海运排第五，赫伯罗特排在第六。第七名到第十名分别是：汉堡南美、韩进海运、东方海外与阳明海运。
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